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20251110

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高˙ϖ˙ง ง居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排,,,;在全国第21位。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的,,,;几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性ʕ·͡ˑ·ཻʔ。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高˙ϖ˙的情况。
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李瀚明表示· ᴥ ·，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度εïз不够，国际航线集中在中亚、西ʕ·͡ˑ·ཻʔ亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开ʕ•̫͡•ོʔ航证明了乌鲁木齐机ᕱ ᕱ场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重ง ง点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示ʕ•̫͡•ོʔ，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽ᕱ ᕱ。
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李瀚明进一步分''''''析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任εïз何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢˙ϖ˙纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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参与运营北京奥林匹克森,。,。,。林公&#;,&#;,&#;园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环''''''球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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